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随后，论坛进入主报告单元，三位知名学者作了报告。西安交通大学江平宇教授作了题为《工业视角下的服务型制造研究与应用思考》的报告。他认为，服务型制造是工业化进程中制造与服务融合发展的一种新型产业形态，是一种涵盖产品全生命周期并以制造服务为核心、价值增值为主导驱动力的广义先进制造模式，并援引陕鼓、沈鼓、沈机、海尔等企业模式，具体分析了服务型制造理念与工业应用的场景。江教授在报告中提到的很多问题都是研究热点，很多都是基金申报的素材，对青年学者有极大的帮助。合肥工业大学刘心报教授以《高端产品全生命周期质量管理》为题，分析了新一代息技术对高端装备质量管理的影响，重新定义了全生命周期质量管理中全员、全过程、以及质量的概念，给出了新一代息技术环境下的PDCA循环，他还抛出新一代息技术环境下的高端装备质量管理相关概念、新一代息技术环境下全生命周期质量保证体系、新一代息技术环境下全生命周期质量管理方法三个问题，为未来的研究指明了方向。沈鼓集团测控公司赵志海副总经理作了题为《远程运维之于服务型制造及实践案例》的报告，他以沈鼓的云服务为例，介绍了压缩机组和机泵群全生命周期服务的开展情况。报告中所展示的企业的一手数据及其分析结论，引起了众多学者的无限兴趣。赵志海副总经理表示愿意向院校及科研机构开放脱敏后的设备监测数据，以期共同推动大型装备大数据挖掘的发展，让数据的价值 化利用。
很多客户反映大吨位油缸受到磨损，通过查阅有关资料，小编发现大吨位油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。
传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复，或是进行刷镀及表面的整体刮研，但修复周期长，修复费用高。针对上述问题，当代 维修方法是采用高分子复合材料，应用多的有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复。其材料优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求，而且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，保证了企业的正常生产，避免了设备部件的损坏加剧。
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